Eine Runde Sache
Bei vollelektrischen Fahrzeugen zählt die Batterie zu den wichtigsten Faktoren ihrer Umweltbilanz. Deshalb entwickelt das BMW Group Kompetenzzentrum Batteriezelle in München neue, nachhaltigere Batteriegenerationen mit höherer Leistungsdichte. In den BMW Modellen der NEUEN KLASSE werden erstmals Batteriezellen im Rundformat zum Einsatz kommen. „Mit der sechsten Generation unserer Lithium-Ionen-Zellen wird sich die Reichweite um bis zu 30 Prozent verbessern und die Ladegeschwindigkeit um bis zu 30 Prozent erhöhen“, sagt Frank Weber, Mitglied des Vorstands der BMW AG für Entwicklung.
Bei der Produktion dieser Batterien sollen die CO2-Emissionen um bis zu 60 Prozent gegenüber der Vorgängergeneration sinken. Dazu verpflichtet die BMW Group ihre Partner in der Zellfertigung, Grünstrom zu verwenden und den Verbrauch von Primärrohstoffen zu reduzieren. So werden anteilig Lithium, Nickel und Kobalt aus Sekundärmaterial verwendet, das nicht neu abgebaut werden muss. Zusätzlich benötigtes Kobalt und Lithium wird aus zertifizierten Minen stammen, um einen verantwortungsvollen Abbau sicherzustellen. Darüber hinaus verpflichtet sich das Unternehmen über die gesamte Lieferkette zu strengen Umwelt- und Sozialstandards.